鈑金展開中折彎扣（kòu）除法（fǎ）與折彎補償法的區別

鈑金件折彎工藝是將金屬板材（cái）通過模具或設備，按照所需形狀和角度進行彎曲（qǔ）成形的工藝。此工藝（yì）涉及材（cái）料選擇、模（mó）具（jù）設（shè）計、折彎角度和（hé）順序的控製等多個環節。主（zhǔ）要設備有折彎機、衝床等。通過（guò）準確的操作和控（kòng）製，鈑金件折彎工藝能製造出各種（zhǒng）複雜（zá）形狀的（de）金屬（shǔ）零件，廣泛應用於汽車、電子（zǐ）、家電等行業。

在鈑金（jīn）展開的（de）計算過程中，折（shé）彎扣除（chú）法和折彎補償法是兩種常用（yòng）的算法。以下是它們之間的主要區別：

定義與計算（suàn）方式：

折彎扣除法：

這是（shì）一種描述（shù）折彎過程的簡單（dān）算法，通常（cháng）是指回退量。在這種方法中，零件的展（zhǎn）平（píng）長度（dù）（L）等（děng）於理論上的兩段平坦部（bù）分延伸至“尖點”（兩平坦部分的虛擬交點）的長度之和減去折彎扣除（A）。因此，零件的總長（zhǎng）度可以表示為方程L=L1+L2-A。如果用外尺寸+外尺寸（含料厚的尺寸（cùn））進（jìn）行計算，就需要減去（qù）相（xiàng）應的係數。這種方法適（shì）用於90度折彎展開計算，特別適用於粗鈑金且（qiě）精度要（yào）求不（bú）高的場合。

折（shé）彎補償法：

這種方法將零件的展開長（zhǎng）度（L）描述為零件展平後每段長度的和再加上展平的折彎區域的長度。展（zhǎn）平的折彎區域的長度（dù）被表示為（wéi）“折彎補償”值（A）。因（yīn）此，整個零件的長度表示為方（fāng）程L=L1+L2+A。如果用內尺寸+內尺寸（不含料厚的尺寸）進行計算，則需要加上相應的係數。這種方法（fǎ）適用於非90度折彎，特（tè）別是折彎精度要求高的展開計算。

應用場景：

• 折彎扣除（chú）法更適合用於粗鈑金和精（jīng）度要求不高的場合，如90度折彎的計算。
• 折彎補償法則更適用於非90度折彎且折彎精度要求較（jiào）高的（de）場（chǎng）合。

考慮因素：

• 折彎扣除法（fǎ）和折彎補償法在實際（jì）應用中都需要考慮到材料的（de）類型與厚（hòu）度、折彎的半徑和角度、機床的類型和步進速度等因素。

總的來說，折彎扣（kòu）除法（fǎ）和折彎補償法的主要（yào）區別在於它們（men）的計算方式、應用場景以及考慮的（de）因素（sù）。在選擇使用哪種方法時，需要根據具體的鈑金零件要（yào）求、精度需求和材料特性等因素進（jìn）行綜合考慮。