​機箱（xiāng）機櫃鈑金加工的標準流程和注意（yì）事項

機箱機櫃（guì）是一些電子、醫療（liáo）、金融設備及小型機械設備的主要外殼，其質（zhì）量好壞直接關係到整機的穩定性（xìng）和安全性（xìng），而且（qiě）精美的（de）設計和精密的加工是提高整機產品外觀的重要因素 。機箱機櫃鈑金件在（zài）製作過程中要經過剪板、衝孔、折彎成型、鉚接組裝（zhuāng）等（děng）一係列工（gōng）序，其中有些對產品性能有較大影響，因此必須（xū）予以重視。

一、剪切：剪（jiǎn）切前先檢查板材（cái）是否符（fú）合要（yào）求，並做好標記;根據板材規格大小選（xuǎn）擇合適的剪床及（jí）刀具(如：圓盤式剪床);將板材放置於工作台（tái）或平台上進行（háng）剪切;注意保護好模（mó）具及工件上的油汙;使用剪刀時應注意安全操作規程

二、衝孔：衝（chōng）頭選用直（zhí）徑與板材厚度相匹配的不（bú）鏽鋼棒料（liào）製成(如：30mm×20mm×0.35mm)，並用細砂紙打磨光滑；用φ3、2~3.5mm鑽頭在不鏽鋼棒上打小孔(深為0.5~0.8mm)；用φ3.2~3.5mm鑽頭擴孔至所需尺寸。

三、折彎成形：采用數控機床完成（chéng）下料後（hòu）由人工配合機器（qì）進行折（shé）彎成形。

四、焊接：焊條應選用碳（tàn）鋼焊（hàn）條(如：316l)或低氫型焊條(2cr13)，手工電弧點焊。

五、打磨拋光、拉絲或噴塗、絲印處理。